料金表
通常修理＆出張修理
通常修理
通常修理の料金は店舗によって金額が違いますので、各店舗のページを参照ください。
出張修理
店舗の敷地外では出張料金がかかり、通常修理の料金に加えて出張料金を追加で請求致します。
赤色で塗られているエリア（カヨペリコ含む） 200万円（🔰 50万円）
それ以外のエリア 400万円（🔰100万円）
※ 特例として
21時から22時までの公式レース中におきましては、レースに参加しないメカニックがレース参加者向けに
レギオン駐車場にて待機している場合があります。レースに参加される方や、参加後の方は以下の修理料金で修理を
受けることが出来ます。
レース時修理 80万円（🔰50万円）
レース時ニトロ補充 100万円
※レース参加者以外の修理は出張料 + 通常修理料金がかかります。
車両カスタム
性能カスタム
エンジン | 金額 | ブレーキ | 金額 |
|---|---|---|---|
Tier1 | 300万円 | Tier1 | 250万円 |
Tier2 | 450万円 | Tier2 | 350万円 |
Tier3 | 600万円 | Tier3 | 500万円 |
Tier4 | 800万円 | Tier4 | 1,000万円 |
Tier5 | 1,200万円 | ― | ― |
サスペンション | 金額 | トランスミッション | 金額 |
|---|---|---|---|
Tier1 | 40万円 | Tier1 | 250万円 |
Tier2 | 80万円 | Tier2 | 350万円 |
Tier3 | 120万円 | Tier3 | 500万円 |
Tier4 | 160万円 | Tier4 | 1,000万円 |
Tier5 | 200万円 | ― | ― |
その他性能カスタム ※1 | 金額 |
|---|---|
車体アーマー | 500万円 |
ターボチャージャー | 500万円 |
ニトロ（初回）※2 | 200万円 |
空気圧調整 | 50万円 |
スタンス調整 ※3 | 50万円 |
（※ 補充の値段は各店舗のページを参照下さい）
※1 アップグレード・ダウングレードの場合は通常料金で請求になります。
※1 性能パーツの取り外しのみの場合は無料で行っております。
※2 ニトロはターボチャージャーを付ける必要があります。
※2 補充の値段は各店舗のページを参照下さい）
※3 スタンス調整は取り外しが不可能となっております。犯罪をされる方はご注意ください。
外装カスタム
1カ所 50万円（🔰25万円）
その他販売品
クリーニングキット（洗浄キット）100万円
レースタブレット 100万円
ダクトテープ 20万円
店舗前の修理台について
街に出勤しているメカニックが居ない場合 300万円
誰か一人でもいた場合 600万円
今後の予定では街の方針として、交流を大事にしてる為
メカニックの出勤してない時だけ出現する予定です
今後の予定
街に出勤しているメカニックが居ない場合 300万円
白メカニックのみ居る場合
白メカニックの前の修理台を削除 黒メカニック前の修理台 600万
グレー&黒メカニックが居る場合
全部の修理台を削除